Comprando um Carro Usado “Desconhecido”

Quando estamos procurando um carro diferente do nosso, ou um para começar, geralmente ficamos em dúvida quanto a mais de 2 modelos, dos quais temos pouco conhecimento. Isso inclui preço do seguro.

Se o seu futuro carro for ter seguro, pesquise com amigos, de preferencia ocm perfil parecido com o seu, quanto eles pagam, pra sondar melhor as seguradoras.

Escolha as 2 melhores, e ligue fazendo o orçamento pra cada carro que se inclui na sua lista de possíveis compras (assim além de você não vai tomar nenhum susto depois que comprar o carro; e ajuda a tirar, enfraquecer ou fortalecer algum carro da lista).

Feito o lance do seguro, agora vem a parte da manutenção.
Convenhamos, você está comprando um carro usado, isso quer dizer que as peças de desgaste comum provavelmente ou ja foram trocadas, ou deverão ser algo depois de se comprar o veículo.

*Separei as peças mais comuns de terem de ser trocadas, por desgaste, uso, ou simplesmente por manutenção periódica.

Com a lista na mão, perca um bom tempo ligando ou visitando autopeças, e completando o preço de cada peça da lista.

Fazendo o somatório, tem-se uma ótima noção da naba que vai ser quando começar a ter que trocar peças.

Mas não se assuste, é praticamente impossível precisar trocar todas simultaneamente.

Lista de peças a serem pesquisadas:

  • Filtro de combustível
  • Filtro de ar
  • Filtro de óleo
  • Amortecedores (dianteiros e traseiros), a troca é feita em par.
  • Pastilhas de freio
  • Discos de freio
  • Lonas de freio
  • Tambores de freio
  • Correia dentada
  • Palheta do parabrisa
  • Jogo de velas
  • Cabos de vela
  • Kit de embreagem

É só isso aí, algo simples, mas que pouca gente faz antes de comprar o carro, ai quando para numa oficina, toma susto.

3 Comments on “Comprando um Carro Usado “Desconhecido”

  1. Boa tarde Amigo!!!
    Muito útil esse detalhe…
    Eu troquei meu fia uno 2001 por um Renault clio sedan do mesmo ano e nao levei em consideraçao esses detalhes, tudo bem que peguei o carro com 6 meses de garantia e de um senhor, mas como vc falou logo logo terei que fazer uma manutençao, e a primeira coisa será a correia dentada e rolamento da correia, no meu ponto de vista os mais importantes, as demais peças estao em ordem.

    Quanto ao seguro, ficou mais barato que o uno, pelo meu perfil, segundo o corretor pareço “tiuzinho” rsrsrs, mas tá bom, por enquanto estou contente com o carro, as peças sao um pouco mais caras, mas nada que assuste tanto, até porque a durabilidade das peças da renault sao maiores que fiat e outros nacionais.

    Valeu…

  2. Oi Eudes!
    Li o seu comentário e digo para você procurar um bom profissional que lhe dirá se você necessita ou não trocar o rolamento da correia ou somente esta ultima. Geralmente o rolamento tem uma durabilidade maior que a correia. No meu veículo realizzei apenas a troca das correias.

  3. Comprei 01 Clio hacth / ano 2000 / vermelho.
    A antiga propietária não fazia manutenção e troca de óleo em seu tempo exato.
    PAgeui barato no carro, portanto gastei cerca de 1.500,00 contando peças e mão de obra.
    Junta de cabeçote,bicos de injeção retentor de valvulas, regulagem de valvulas,maquina de vidro,
    comprei o jogo de 4 pneus toyo aro 15. rodas da scorro aro 15. Gostaria de saber se cortanto 01elo ou 01 eole meio das molas o carro fica ruim de dirigir,sendo que não tem direção hid. … forte abraço …
    Obs. gostei muito do carro.

Leave a Reply