Tutorial – Colocando Falantes 6″ nas Portas do Clio (até 2005)

Bom pessoal, gastei para fazer a 1ª porta umas 2 horas pois deu trabalho estudar tudo e resolver os pepinos que iam aparecendo, a porta do passageiro eu fir no dia seguinte em 40 minutos pois ja sabia onde mecher e a experiencia ja contava:
Estes falantes tem 100WRMS cada um responde de 70 Hz em diante e são bem para MidBass, comprei uma vez de uma pessoa no Mercado Livre, nunca mais achei este falante para vender e depois disso quero ver se acho mais dois para colocar nas portas traseiras pois mesmo sem a manta asfaltica o resultado salta aos ouvidos, fico no minimo 3 vezes melhor.

Os falantes que estavam na frente são um par de Selenium de 100WRMS cada um também e como ele aguentam pau também, aposentei os traseiros de 40WRMS e os Laranjas foram para trás, o conjunto ficou empolgante, mas ainda falta um Sub para competar e como visto não foi instalado os Tweeters pois os que tinha comprado tive de trocar pois não encaixavam no locais destinados no Painel, nos graves fico muito melhor, agora é só adicionar os agudos e partir para o Sub.

De ferramental não foi gasto muita coisa pois muito ja tinha, apenas comprei um ferro de soldar e uns parafusos que não tinha, de resto foi mais mão-de-obra apenas.

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Portugal fecha com Renault-Nissan para ter carros elétricos

O governo de Portugal e o grupo franco-nipônico Renault-Nissan, assinaram um acordo para comercialização de carros elétricos e construção de uma rede de assistência aos mesmos em todo território português. O acordo prevê que a Renault entre com os carros elétricos a preços semelhantes aos de modelos movidos a gasolina e diesel. Em contra partida, o governo lusitano criará as condições para a construção de uma rede de abastecimento e troca de baterias dos modelos elétricos. Junto com o governo, entra no acordo a petrolífera Galp, que instalará postos de troca de baterias e carregamento das mesmas em sua rede de postos de combustível. Além dela, a companhia de energia elétrica EDP e duas redes de supermercados locais, também participarão do negócio. O governo português também cortará os impostos sobre os carros elétricos. Hoje, a taxa de impostos sobre automóveis referente a emissões de poluentes, chega a 70%!

Os novos carros da Renault-Nissan ainda estão em desenvolvimento e terão autonomia de 200km, sendo que para abastecê-los haverá três meios distintos: a troca da bateria que pode ser feita em cerca de 5 minutos, a carga direta na mesma em cerca de 25 minutos e a carga doméstica em até oito horas. Tudo isso deve ficar pronto até 2011, mas os carros já começarão a ser feitos a partir de 2010. A previsão é de produzir 13.000 unidades anualmente destes modelos elétricos. O Brasil teria condições de fazer um acordo semelhante, dado nossa capacidade de geração e distribuição de energia elétrica?

Fonte: O Estado São Paulo.

Tutorial – Troca dos Piscas Dianteiros do Clio

Saudações Gente boa, não é um grande Tutorial, mas sempre ajuda a quem pouco sabe sobre o assunto ou mesmo te medo de fazer sozinho e acabar estragando alguma coisa.

Bom segue uma pequena mostra de como se troca os piscas dianteiros do Clio II fase 2, eu no caso deste exemplo aproveitei e coloquei os piscas SilverVision da Philips que comprei por uma pechincha numa loja aqui da cidade por 40 reais.

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Tutorial – Como Limpar o Redutor do GNV

Este tópico é direcionado a quem tem GNV instalado no carro, para orienta-lo no processo de limpeza e depois no processo de regulagem do GNV. Tenham paciência pois o autor não sabe usar um Corel da vida, tendo que se virar com Paint e PhotoEditor :lol:

Lembro que você é o responsável pelo serviço, portanto, não me responsabilizo por eventuais problemas causados, este tópico foi criado com o intuito de orientar da melhor maneira possível o serviço! Alguns carros podem apresentar maior dificuldade devido à posição de instalação do redutor, ou ferramental diferente…

Porque limpar o redutor de GNV??

Bom, como vocês devem saber, os compressores dos postos de abastecimento de GNV necessitam de manutenção periódica. Nesta manutenção periódica, os técnicos aplicam um tipo de óleo para lubrificar o compressor. Bom, como não existe “mundo perfeito VW”, os técnicos aplicam lubrificante em demasia.

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Renault Thalia: Possível Sucessor do Clio Sedan

Surgiram na internet novas fotos do suposto sedã que irá suceder o atual Clio Sedan. O modelo parece que já tem até nome: Thalia. Até agora não oficialmente este modelo é assim chamado na Europa. Recentemente foi flagrado um sedã da Renault com elementos do Clio Sedan e Sandero. Agora com estas fotos, parece mesmo que aquele carro será o novo lançamento da marca francesa por aqui.

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