Renault Sandero – Vício Oculto?

Fui procurado por um usuário/cliente da Renault que, muito insatisfeito e inconformado, me indagou sobre um suposto isolamento nos distribuidores de temperatura do ar quente.

Abaixo o e-mail que recebi do usuário, que manterei a identidade em sigilo, até que seja autorizado divulgar.

“Sandeiro da Renault, (2011). notei por experiência, que os tubos de metal que sobem para o distribuidor de ar quente estavam sem nenhuma proteção. Após varias conversas com o SAC eles disseram que isto era característica do produto, portanto não poderiam isolar e manter garantias.
VENDI o carro com três meses de uso, por entender que não era mais seguro e a bem da verdade.

.Pesquisar (fotos) em:
http://www.diariodoscampos.com.br/economia/consumidor-reclama-de-renault-sandero-55500/

Resta a esperança como cidadão. Apenas e tão somente a bem da informação, a tomada de medidas cabíveis de Órgãos competentes, para que os consumidores não paguem pela incapacidade de prover qualidade e segurança, das empresas ao cidadão.

Listo algumas coisas que poderiam ser respondidas, por alguém especializado:

• 1-Criança ao encostar-se a este tubo logo após o veículo chegar do transito e estacionar na garagem e a mesma ficar sozinha no veículo. Poderá se queimar?
• 2- Se você estiver descalço e levantar o pé. Você se queimará?
• 3- É você quem controla entrada de ar quente no habitáculo ou é o contrário? Ou os dois ao mesmo tempo?
• 4- Você vai usar mais o ar condicionado, se houver um elemento que irradie calor no habitáculo?
• 5- Seu carro tem ar condicionado? E se não tiver?
• 6- Quando utilizar o ar condicionado para resfriar o habitáculo, vai perder potência e gastar mais combustível?
• 7- Sendo seu carro 1.0, carregado nos limites estipulados pelo manual, qual seria seu desempenho se ainda estivesse com ar condicionado ligado?
• 8- Se sofrer uma acidente seu pé pode ficar preso e encostado neste tubo?
• 9- No inverno da Região Sul do país, o calor desprendido continuará lá? E na região Norte?
• 10- Calor traz danos aos materiais que existem próximos aos tubos?
• 11- Com o calor no habitáculo, ao abrir-se o veiculo, não haverá inalação de benzeno em maiores concentrações? ( Ver benzeno nos matérias plásticos dos automóveis na net)
• 12- Posso dirigir descalço; posso dirigir com sandálias abertas; mulher pode dirigir descalça e também com sandálias abertas?
• 13- Encontra-se no manual do veículo Sandeiro ou outros da Renault, indicação da posição de risco de queimadura, neste local?
• 14- Encontra-se no manual dos veículos (todos), posição correta para se manterem os pés no acelerador, e o alerta que não pode levantá-los em hipótese alguma, ou haverá risco de queimadura?
• 15- Existe a possibilidade de este tubo sofrer desgaste, e com o aumento da pressão interna, ou outro fator qualquer vir a esguichar água quente sobre os pés do condutor, já que não há proteção nos tubos e nem contenção?
• 16- Existem veículos da Renault que possuem esta proteção, (Clio 2009/10)? Se possuem onde são fabricados( no Brasil ou Argentina)? Existem planos de montagem que pode ser incluído nos veículos que não receberam a proteção? Recall é possível?
• 17- Qual a temperatura da água de arrefecimento na sua maior marcação?
• 18- Se eu isolar os tubos, a temperatura que não mais se dissipara para o habitáculo, fará com que aumente a temperatura do motor, ou seja, a ventoinha ligará mais vezes ; não trará danos para o motor?
• 19- Porque a ABNT não tem normas técnicas para Ar Quente em veículos?
• 20- Existem estatísticas de acidentes automobilísticos contemplando as Marcas de Montadoras?
• 21- Sabendo que o fato relatado existe realmente: os seguros de automóveis não deixarão mais caros as apólices.
• 22- O mercado de carros usados: sabendo que o fato relatado existe realmente, não avaliará os veículos da Renault para baixo? Isto trará prejuízos para Consumidores?.
• 23- As outras concessionárias concorrentes: sabendo que o fato relatado existe realmente, deixarão de fazer negócio com veículos da Renault? Isto trará prejuízos para Consumidores?.
• 24- Porque na inspeção veicular não é visto A Segurança do Condutor, por itens de responsabilidade da montadora.?
• 25- Se o consumidor não tiver ar quente instalado no seu carro, e fizer esta opção, e procurar nas concessionárias, qual opção é a melhor. Com proteção ou sem proteção?
• 26-Sem o difusor de alumínio (que existe no Clio 09/10), o ar lançado para os pés não levantará o pó que está no piso próximo ao pé do acelerador, diferentemente ao do Clio, que dispersa o ar de forma a não pegar no chão? Nota: difusor é diferente de protetor.

Agradeço a atenção.”

Este foi o “desabafo” do nosso colega. Se realmente procede a informação e a situação for real, eu estou de acordo com as indagações e questionamentos, principalmente, junto ao SAC da Renault, em relação ao problema claramente reconhecido e não solucionado.

Abraços,

Equipe Renault Clube

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