Artigos com o marcador óleo
Troca de Óleo do Renault Clio (motor D4D)
08/10/08
Sempre tem uma turma que gosta de por a mão na massa. Então, esse tutoria explica o procedimento de troca de óleo do Renault Clio RT, com motor D4D.
Passo-a-Passo:
Primeiro erga o carro, eu usei dois macacos pequenos hidráulicos. Motor D4D!!!
Vire todo o volante para a direita. Na roda da direita (lado do passageiro) há uma capa plástica presa no chassi. Solte-a.
Eis que aparece uma polia e do lado esquerdo dela, o filtro de óleo.
Teste de Aditivos de Óleo
17/07/08
Teste de aditivos complementares para óleo lubrificante, realizado pela revista Motor Show, de Abril de 2004. Foram testados os seguintes aditivos: Bardahl B12 Plus, Molykote A-2, Militec-1 e Triboil FR 25.
A seguir, os scans das páginas da revista, retirados do FordHP (antigo FiestaHP), uma espécie de clube amigo.
FAQ sobre Óleos e Lubrificantes
17/07/08
Aqui você pode tirar algumas dúvidas sobre lubrificação automotiva, bem como esclarecer alguns conceitos errados amplamente divulgados, que podem resultar em uma lubrificação deficiente e até mesmo imprópria.
1. Como devo escolher o lubrificante para meu carro?
R: Para saber qual é o lubrificante correto para seu veículo, consulte o “Manual do Proprietário” na parte de manutenção quanto à viscosidade (SAE) e ao desempenho (API) ou então verifique nas tabelas de recomendação disponíveis nos postos de serviço.
2. Qual o nível correto do óleo no carro?
R: Ao contrário do que a maioria das pessoas pensa, o nível correto se encontra entre os dois traços e não só no traço superior. Se o óleo fica abaixo do mínimo da vareta, o motor pode ser prejudicado por falta de lubrificação. No entanto, se o óleo fica acima do máximo da vareta, haverá aumento de pressão no cárter, podendo ocorrer vazamento e até ruptura de bielas, além do óleo em excesso ser queimado na câmara de combustão sujando as velas e as válvulas, danificando também o catalisador no sistema de descarga do veículo. Mais >
